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FAG進(jìn)口軸承工作是正常保養(yǎng)方法
來(lái)源：www.guddaguddi.cn 發(fā)布時(shí)間：2023/5/19 10:39:11
為了保證FAG進(jìn)口軸承的正常運(yùn)行，滾動(dòng)軸承的額定載荷和極限轉(zhuǎn)速必須在假設(shè)光滑度合適的情況下得到肯定。所謂光滑度合適，是指光滑劑選擇合適，光滑劑量合適，光滑度差，往往是造成早期軸承損壞的主要原因之一。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，大約三分之一的軸承損壞是由于光滑不良造成的。滾動(dòng)軸承在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，軸承因摩擦阻力不時(shí)磨損而失效。障礙滾動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)阻力由三種組成:滾動(dòng)摩擦、滑動(dòng)摩擦和光滑劑摩擦。
滾動(dòng)體在軸承滾道上滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦;堅(jiān)持框架中滾動(dòng)體的引導(dǎo)面、堅(jiān)持框架的邊緣引導(dǎo)面、滾子軸承中滾子端面和套圈邊緣發(fā)生滑動(dòng)摩擦;光滑劑摩擦由光滑劑在接觸處的內(nèi)部摩擦和光滑劑的攪拌和擠壓組成。因此，阻抗軸承運(yùn)動(dòng)的阻力是上述三種摩擦的總和。光滑的目的是通過(guò)光滑脂及其光滑方法，防止?jié)L道、滾動(dòng)體和堅(jiān)持架金屬之間的直接接觸，減少摩擦熱，將摩擦力降低到低，從而減少磨損，避免腐蝕，延長(zhǎng)包裝在軸上的使用壽命。
此外，涂在軸承上的防銹油具有良好的光滑性能。對(duì)于普通軸承或填充光滑脂的軸承，可以直接使用，無(wú)需清洗。但是，對(duì)于儀器用軸承或用于高速旋轉(zhuǎn)的軸承，使用清潔油清洗防銹油。此時(shí)軸承容易生銹，不宜長(zhǎng)時(shí)間放置。
清潔軸承和外殼，確認(rèn)無(wú)疤痕或機(jī)械加工留下的毛刺。外殼內(nèi)不允許有研磨劑。(SiC、Al2O3等)型砂、切屑等。第二，檢查軸與外殼的尺寸、形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙相匹配。
FAG進(jìn)口軸承的安裝方式取決于軸承的配合、條件和結(jié)構(gòu)，這是常見(jiàn)的。因?yàn)榇蟛糠侄际禽S旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過(guò)盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機(jī)壓入，或多用熱安裝方法。圓錐孔的位置直接安裝在圓錐軸上，或者使用套筒裝置。安裝在外殼時(shí)，普通間隙配合較多，外圈過(guò)盈，通常用壓力機(jī)壓入，或者冷卻后安裝的冷縮配合方式。在用干冰作為冷卻劑和冷縮配合裝置的地方，空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在軸承的外觀上。因此，有必要采取適當(dāng)?shù)姆冷P措施。安裝置，F(xiàn)AG進(jìn)口軸承是否可以正確定的。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，大約三分之一的軸承損壞是由于光滑不良造成的。滾動(dòng)軸承在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，軸承因摩擦阻力不時(shí)磨損而失效。障礙滾動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)阻力由三種組成:滾動(dòng)摩擦、滑動(dòng)摩擦和光滑劑摩擦。
滾動(dòng)體在軸承滾道上滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦;堅(jiān)持框架中滾動(dòng)體的引導(dǎo)面、堅(jiān)持框架的邊緣引導(dǎo)面、滾子軸承中滾子端面和套圈邊緣發(fā)生滑動(dòng)摩擦;光滑劑摩擦由光滑劑在接觸處的內(nèi)部摩擦和光滑劑的攪拌和擠壓組成。因此，阻抗軸承運(yùn)動(dòng)的阻力是上述三種摩擦的總和。光滑的目的是通過(guò)光滑脂及其光滑方法，防止?jié)L道、滾動(dòng)體和堅(jiān)持架金屬之間的直接接觸，減少摩擦熱，將摩擦力降低到低，從而減少磨損，避免腐蝕，延長(zhǎng)包裝在軸上的使用壽命。
此外，涂在軸承上的防銹油具有良好的光滑性能。對(duì)于普通軸承或填充光滑脂的軸承，可以直接使用，無(wú)需清洗。但是，對(duì)于儀器用軸承或用于高速旋轉(zhuǎn)的軸承，使用清潔油清洗防銹油。此時(shí)軸承容易生銹，不宜長(zhǎng)時(shí)間放置。
清潔軸承和外殼，確認(rèn)無(wú)疤痕或機(jī)械加工留下的毛刺。外殼內(nèi)不允許有研磨劑。(SiC、Al2O3等)型砂、切屑等。第二，檢查軸與外殼的尺寸、形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙相匹配。
FAG進(jìn)口軸承的安裝方式取決于軸承的配合、條件和結(jié)構(gòu)，這是常見(jiàn)的。因?yàn)榇蟛糠侄际禽S旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過(guò)盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機(jī)壓入，或多用熱安裝方法。圓錐孔的位置直接安裝在圓錐軸上，或者使用套筒裝置。安裝在外殼時(shí)，普通間隙配合較多，外圈過(guò)盈，通常用壓力機(jī)壓入，或者冷卻后安裝的冷縮配合方式。在用干冰作為冷卻劑和冷縮配合裝置的地方，空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在軸承的外觀上。因此，有必要采取適當(dāng)?shù)姆冷P措施。安裝置，F(xiàn)AG進(jìn)口軸承是否可以正確定的。
