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  SKF進口軸承中軸的結構設計必須在初步強度計算后才能進行。已知軸的小直徑和軸上的零件尺寸(主要是輪轂孔的直徑和寬度)。主要步驟如下:

  確定SKF進口軸承中軸上部件的組裝方案：軸的結構與軸上部件的位置以及從軸的哪一端組裝有關。

  確定軸上部件的定位方法：根據具體工作情況，選擇軸上部件的軸向和周向定位方法。在SKF進口軸承中，軸向定位通常是軸肩或軸環(huán)與套筒、螺母、擋圈等組合使用，

  周向定位多采用平鍵、花鍵或過盈配合連接。

  3.確定每個軸段的直徑:軸的結構設計是在初步估算軸徑的基礎上進行的。SKF軸承中的軸通常被設計成階梯軸，以滿足零件在軸上定位的需要。根據功能的不同，軸的軸肩可以分為定位

  軸肩和工藝軸肩(組裝方便)對軸肩的高度值有一定的定位要求;工藝軸肩的高度值較小，沒有特殊要求。因此，直徑的確定是基于強度計算和軸向定位的要求。

  每個軸段的終直徑。

  確定每個軸段的長度：主要是根據SKF進口軸承中的軸與零件轂孔長度、位置、軸承寬度、軸承端蓋厚度等因素來確定。

  所謂SKF軸承的軸結構工藝，是指SKF軸承的軸結構應盡可能簡單，具有良好的加工和裝配工藝，以減少勞動量，提高勞動生產率，減少應力集中，提高軸的疲勞強度。

  (1)為了減少加工時換刀時間和夾緊工件的時間，應盡可能統(tǒng)一同根軸上的所有圓角半徑、倒角尺寸和退刀槽寬度;當軸上有兩個以上的鍵槽時，應放在軸的同一母線上，以便一次

  夾緊后可以加工。

  (2)當SKF軸承軸上的某個軸段需要磨削時，應留有砂輪的越程槽;當螺紋需要切割時，應留有退刀槽。

  為了去除毛刺，有利于組裝，軸端應倒角。

  (4)使用過盈配合連接時，配合軸段的零件往往裝入端，加工成導向錐面。如果附加鍵連接，鍵槽的長度應延長到錐面，以便輪轂上的鍵槽和鍵對中。

  (5)如果兩個過盈配合的零件需要從軸的一端安裝，則SKF軸承軸上兩個配合軸段的直徑不應相等，否則一個零件壓入后，第二個零件配合的表面會被拉毛，影響配合。